申达股份有限公司党委结合申达股份国内外业务的协同发展的实践、遇到的问题，以及申达股份党委聚焦形成协同效应，精心策划和推动下属企业协同发展。

    1、定位自身优势，谋划与海外企业协同发展
   申达股份的国内外企业，尤其是汽车内饰业务企业面对着全球化的客户、全球化的市场，无时不刻不参加着全球化的竞争。在这样的激烈竞争中，申达股份的国内企业之间、国内外企业之间能否发挥好协同效应，成为企业活下去、发展下去的关键一手。
    公司党委要求大家眼光向外，要求大家观看《美国工厂》、《跨国并购》等纪录片，在与其他全球化汽车零部件企业比较中定位自身的优势、特点。通过比较，大家认识到申达股份在全球化协同方面具有良好的基础：一是我们与Auria的并购整合是基于申达股份与上海IAC20年的合作、信任的基础上并购，双方多位高管也有着良好的沟通和信任；二是Auria CEO长期在中国工作，熟悉中国的情况，非常重视中国的采购优势、协同优势；三是我们的国内企业技术水平与Auria各有特长；四是中国企业帮助Auria在压缩原材料成本、模具成本、降低成本方面具有独特优势，可以发挥协同效应。
    2、立足产业集群，推动国内企业间协同发展
    申达股份汽车内饰事业部有汽车地毯、江苏中联、上海傲锐、申阳藤、新纺联等22家全资、控股国内企业，过去更多的是各企业在市场上开疆拓土，跟随整车厂客户发展。2018年冬天开始，申达股份党委要求大家主动做好迎接汽车市场整体低迷的思想准备，立足产业集群、抱团取暖，以协同求发展。
    公司党委要求生产成型毯的汽车地毯总厂、上海傲锐一定要将订单供足生产坯毯的江苏中联，形成优质共生、共赢。要求汽车地毯总厂带动江苏中联管理上能级，产品制成率提升；带动申阳藤调整产能运输成本、设备，并顺利实施减员，保留拓展日系汽车的种子，也让日本合资方懂得申达股份的能力！
    同期，公司党委还牵头新纺联与汽车地毯总厂、江苏中联的的协同，推动他们在管理层面、业务层面进行更多的互动、交流、讨论，在总部季度会议时专门为他们预留时间，方便沟通。2019年2月，新纺联公司的民主生活会反客为主，主动把会场设在汽车地毯总厂召开，方便班子成员到汽车地毯总厂进行现场的学习、交流。
    3、聚焦业务发展，加强总部与企业的双向协同
    在业务协同过程中，总部与下属企业建立基于业务发展、基于干部信任的双向协同也是重要一环。这里面既需要加强管理力量，同时也包含对经营管理一线的信任、放手，需要精心策划、超前考虑。
    2019年，公司的外贸事业部党委、汽车地毯总厂党委书记卸任，公司党委超前规划、前瞻考虑，着眼加强管理力量、加强总部与企业的双向协同，先后派出纪委委员、人力资源部经理到汽车地毯总厂任党委书记；派出纪委委员、审计风控部经理任外贸事业部党委书记。
    与此同时，在企业的内部管理上，我们又提倡信任一线、信任企业，尽可能依托企业现有人力资源、管理资源开展工作、改善工作、提升工作，任何协同必须是基于信任的协同，基于业务发展的协同，要真正让申达的产业用纺织企业活起来、动起来。
取得的成效
    1、购后管理上，协同凝聚共识、提升认识
    申达股份通过比对实施海外并购的其他汽车零部件行业，定位自身的优势、特点，其目的在于坚定发展道路，凝聚中方、外方管理层共识、提升对自身业务韧性、发展战略的认识。
一年以来，尽管全球汽车市场整体低迷，但是我们的中外方管理层依然保持信心、保持定力，继续努力改善工作、看好未来。目前，Auria主动提出希望中方能够给予更多人员和工程开发、采购方面的支持，我们相信在Auria经营管理中基于相互信任，双方人员开展协同可以从业务协同上来逐步实现“跨文化管理”。
2、国内业务上，协同提升效率、产生效益
    2019年是申达股份历史上国内企业通过协同提升效率、产生效益的标志性年份。申达股份党委充分重视和保护经营者积极性，一方面顺势而为引导各企业在行业寒冬下，主动加快抱团取暖；一方面是站在价值链延伸、扩展的高度，引导该板块领军企业汽车地毯总厂更好地挑起牵头责任，进一步提升业内话语权。
    经过一年的努力，江苏中联产品制成率由85%提升到92%，在同比销量下滑18%左右的情况下，公司通过各种措施从5月份开始逐步盈利，为明年的进一步提升做好准备，为市场回暖也做好了充分的产能应对准备。更可喜的是，汽车地毯、江苏中联、申阳藤之间的设备、订单实现“全国一盘棋”规划，降低了设备改造成本、物流成本，通过企业间调整优化实现效益最大化、价值最大化。
     3、总部与企业之间，双向协同产生合力、提升素养
    2019年是申达股份总部向企业输出干部力度较大的一年，向下属企业输出了2名管理干部担任党委书记。他们在公司上下的协同管理中也发挥了重要作用，带去了总部的管理要求，带来了企业基层诉求，很好地帮助总部与企业双向协同产生合力。
    2019年还是总部干部提升管理素养力度较大的一年。年初的时候，恐怕不少干部对于协同管理还停留于基本概念。一年下来，一些干部已经习惯站在全球化汽车零部件行业发展高度、站在公司国内业务稳定发展的高度上去思考问题、解决问题。