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“RG CERES”轮为新海航业2021年底接下的8.1万载重吨大型散货船，主要承担中国至美洲的散粮散货运输任务。
接船至今，“RG CERES”轮已顺利完成5航次运输任务，其中2航次为中国—美国航线，在此航线中，“RG CERES”轮继2022年一季度无缺陷通过PSC检查后，在2022年四季度，再次无缺陷通过美国PSC检查。
美国港口PSC检查在行业内以严格著称，在船况、船舶设备、船员、证书、安全和防污染方面的要求都非常高，其检查的项目和要求不但涵盖了国际海事组织的规范、条约、协议，还包含了不少美国本土的特别要求。为了保证顺利通关，新海航业船岸积极应对，认真部署，指导和监控在船船员进行全船自查检修。
去往美国新奥尔良港的航程中，正值炎炎盛夏，甲板上的船员们冒着高温酷暑，在烈日灼射中，给甲板上油漆，用扳手拆卸机器，而轮机部的船员则在机舱这个“大蒸笼”里更换密封圈，加固焊接壳板。新海航业船岸一心，对甲板、货舱等缺陷完成了共计6项主要整改工作，使船舶甲板、机舱和生活区船风船貌得到进一步提升。最终，在历时长达10个小时的检查中，“RG CERES”轮接受了美国检查官关于证书、应急设备、船体结构、动力设备、安全管理体系运行等多方面的监督检查，获得无缺陷通过。
2022年全年，新海航业船管团队克服国内疫情严重影响，在管理难度异常增大的时期，克服物料备件供应困难、船员更换程序复杂、费用高昂等不利因素，确保了6艘自有船和12艘外部代理船的全年安全运营，在市场赢得了普遍赞誉。
面向未来，新海人将继续齐心协力，持续完善船舶管理体系，严格把控船舶安全，优化船岸人才队伍，在新的航程中，续写新海篇章。
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